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2V100F 유형 트윈 실린더 디젤 엔진 인젝터, 상단 장착형 연료 흡입구, M12x1.5 스레드, 5홀 노즐, 정밀 조리개 디자인, 2V100F 트윈 실린더 공냉식 엔진에 적합

절묘한 장인정신이 담긴 우수한 제품입니다.

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  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. 2V100F 유형 트윈 실린더 디젤 엔진 인젝터, 상단 장착형 연료 흡입구, M12x1.5 스레드, 5홀 노즐, 정밀 조리개 디자인, 2V100F 트윈 실린더 공냉식 엔진에 적합
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. 2V100F 유형 트윈 실린더 디젤 엔진 인젝터, 상단 장착형 연료 흡입구, M12x1.5 스레드, 5홀 노즐, 정밀 조리개 디자인, 2V100F 트윈 실린더 공냉식 엔진에 적합
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  • 2V100F 유형 트윈 실린더 디젤 엔진 인젝터, 상단 장착형 연료 흡입구, M12x1.5 스레드, 5홀 노즐, 정밀 조리개 디자인, 2V100F 트윈 실린더 공냉식 엔진에 적합
  • 2V100F 유형 트윈 실린더 디젤 엔진 인젝터, 상단 장착형 연료 흡입구, M12x1.5 스레드, 5홀 노즐, 정밀 조리개 디자인, 2V100F 트윈 실린더 공냉식 엔진에 적합
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2V100F 유형 트윈 실린더 디젤 엔진 인젝터, 상단 장착형 연료 흡입구, M12x1.5 스레드, 5홀 노즐, 정밀 조리개 디자인, 2V100F 트윈 실린더 공냉식 엔진에 적합

2V100F 연료 인젝터는 보어와 스트로크가 100×85mm인 트윈 실린더 직접 분사 디젤 엔진용으로 설계되었습니다. 표준 M12x1.5 나사산 피팅을 갖춘 상단 흡입구 디자인이 특징으로 다양한 엔진 구성에 쉽게 통합할 수 있습니다. 인젝터에는 5개의 정밀 천공된 스프레이 구멍(직경 0.22mm)이 장착되어 있어 150° ±3°의 일관된 스프레이 콘 각도를 제공하며 최적의 분무를 위해 연소실에 맞게 미세 조정됩니다.
고압 분사 펌프와 결합하면 2V100F 인젝터는 연료 방울 크기가 15μm 이하인 초미세 분무를 달성하여 연소 효율을 크게 향상시키고 연료 소비를 줄입니다. 1.3L/min의 정격 유량으로 3000RPM 엔진 작동 하에서 안정적인 연료 공급을 보장하여 지속적인 분사 요구 사항을 충족합니다.
농업용 엔진, 발전기 세트 및 산업 장비에 이상적인 2V100F 인젝터는 고성능 트윈 실린더 디젤 시스템에 정확하고 효율적이며 안정적인 연료 공급을 제공합니다.

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01설명 02문의
2V100F
연료 입구 상단 입구
입구 스레드 M12×1.5
노즐 유형 구멍 유형
개방 압력 23MPa
구멍 수 5
구멍 직경 0.24mm
유량 1.3L/분
PREV: 2V100F 유형 트윈 실린더 디젤 엔진 연료 분사 펌프(속도 조절 메커니즘 포함), 듀얼 플런저 구조, 실린더 직경 × 스트로크 100×85mm의 엔진에 적합, 2V100F 트윈 실린더 공냉식 엔진에 적용 가능 다음: 2L90/2L92/2L95F 유형 트윈 실린더 디젤 엔진 연료 분사 펌프는 2L90/2L92/2L95F 인라인 공냉식 트윈 실린더 엔진에 적합한 롤러 태핏 구조와 병렬 플런저 설계를 특징으로 합니다.

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회사 소개
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA is China manufacturer of 2V100F 유형 트윈 실린더 디젤 엔진 인젝터, 상단 장착형 연료 흡입구, M12x1.5 스레드, 5홀 노즐, 정밀 조리개 디자인, 2V100F 트윈 실린더 공냉식 엔진에 적합, we believe powerful drive systems are built on precision engineering. As a National High-Tech Enterprise specializing in high-pressure fuel injection systems, we go beyond product delivery—we offer fully integrated solutions that perform under pressure and comply with international standards.
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